按事故放电时间，分别统计事故放电电流和事故放电容量。按不同的蓄电池型式，不同的放电终止电压，确定lh放电的容量系数。(⑶根据事故放电电流和事故放电容量，分别计算出电流比例系数和容量比例系数。取电流比例系数或容量比例系数超过允许值的事故放电阶段，进行容量计算;如果各阶段的比例系数均小于允许值，则以1h事故放电容量为依据，进行容量计算。选...

锂离子电池正极材料采用锂化合物LiCo02、LiNiC2或LiNn204，负极采用锂-碳层间化合物Lixc6，电解液为有机溶液。锂离子电池的工作原理，当对电池进行充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。当对电池进行放电时(即使用电池的过程），嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又运动回正极。回正极的锂离子越多，放电容量越高。在整个充放...

充电特性奥特多蓄电池的端电压随充电的过程变化，将电池电压随充电时间的变化绘制成电压-时间曲线，称为蓄电池的充电曲线。在充电初期，电池的端电压升高较快。这是由于极板的活性物质还原为二氧化铅和海绵状铅时，在活性物质微孔内形成的硫酸增多，来不及向极板外扩散，因此电池电势骤增，同时电池的内电压降骤增，故电池电压升高很快。 放电特性充电后的...

蓄电池充电时必须保持通风，电池上盖必须打开，以防止爆炸，充电夹子正负级必须对应及链接牢固可靠。酸液面低于极板时，请立即加“铅酸"电池补充液以防极板损坏。若车辆长时间不用，应将电池充满电后存放到干燥安全场所，在充满电后每隔15天均衡充电一次，充完电盖好注液盖，同时检查通气孔有无堵塞，如有，及时疏通。

蓄电池的内阻是指电流流过奥特多蓄电池内部时所受的阻力。蓄电池的内阻越大，蓄电池自身消耗掉的能量越多，其使用效率越低。内阻很大的蓄电池在充电时发热很厉害，使蓄电池的温度急剧上升，对蓄电池和充电器的影响都很大。随着蓄电池使用次数的增多，由于电解液的消耗及奥特多蓄电池内部化学物质活性的降低，蓄电池的内阻会有不同程度的增大，质量越差的蓄...